Leon – это серия моделей от испанской компании SEAT, которая появилась в 1999 году. За время производства автомобиль успел сменить 4 поколения. В разные периоды сборку осуществляли в Испании, Бельгии и Алжире. Были доступны модификации трехдверный и пятидверный хетчбэк, а также универсал. Современная версия Leon была представлена в 2020 году. Автомобиль построен на платформе MQB Evo. Ее также используют Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Audi A3 и Cupra Formentor. Сегодня модели серии встречаются в России на вторичном рынке.

Некоторые силовые агрегаты, которыми комплектуют SEAT Leon:

1.2, бензин, турбонаддув (105 л.с.)
1.4, бензин, турбонаддув (125 л.с.)
1.4, бензин, атмосферник (85 л.с.)
1.8, бензин, атмосферник (125 л.с.)
1.8, бензин, турбонаддув (160-180 л.с.)
2 л , бензин, турбонаддув ( 190 – 211 л.с.)
1.6, дизель, турбонаддув (90-110 л.с.)
1.9, дизель, турбонаддув (90-150 л.с.)
2 л , дизель, турбонаддув (1 15 -184 л.с.)
1.4, гибрид (204 л.с.)

В паре с этими двигателями работают механические коробки передач (5 и 6 ступеней), автоматы (4 ступени) и роботы (6 и 7 ступеней). Большинство моделей оснащено переднеприводной трансмиссией, но также встречаются и версии с полным приводом.

Конструкция подвески современной версии SEAT Leon представляет собой стойки Макферсона спереди и торсионную балку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (передние вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, аудиосистему, мультимедиа, климат и круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, виртуальную приборную панель.

Ремонт SEAT Leon может потребоваться при выявлении неполадок в работе систем автомобиля. Например, бензиновые двигатели склонны к расходу масла на угар. В этой связи нужно следить за уровнем смазки и не допускать голодания ДВС. Также небольшой ресурс имеет цепь ГРМ. Нередко замену комплекта проводят до 100 тысяч километров пробега. Встречаются течи антифриза и выход из строя помпы системы охлаждения. У дизельных версий могут возникать проблемы с форсунками и элементами системы EGR.

Автоматические и роботизированные коробки нуждаются в регулярном обновлении рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров пробега. Иначе продукты износа нарушат штатный режим работы агрегатов. У РКПП встречается быстрый износ сцепления и выход из строя мехатроника.

Ремонт Сиат Леон может быть нужен из-за проблемы с электрикой. У возрастных моделей выходят из строя датчики и блоки управления, а также гниет проводка.

Обслуживание и ремонт Сиат Леон нужно поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, в связи с чем в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «Сиат Сервис», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть